Motor
Consumo de aceite en el 2.0 TFSI: por qué pasa y cómo se soluciona de verdad
El famoso consumo de aceite de los motores 2.0 TFSI (EA888) tiene explicación y solución. Te contamos por qué ocurre y por qué rellenar no arregla nada.
Blog del taller
Blog
Consejos, guías de mantenimiento y experiencias reales del taller sobre tu Audi: averías típicas, cuándo tocar qué, y cómo alargar la vida de tu coche. Escrito por nuestros mecánicos especialistas de Barcelona y Madrid.
Mantenimiento
¿Cuándo hay que cambiar la distribución de un Audi TDI? La pregunta que no conviene aplazar
La correa de distribución es la reparación que peor sienta ignorar en un TDI. Te explicamos cuándo tocarla y por qué se cambia también la bomba de agua.
Transmisión
Tirones en la caja DSG: casi nunca hay que cambiar la caja entera
Si tu Audi da tirones o retenciones con la caja S tronic, respira: en la mayoría de casos es la mecatrónica, y se repara por una fracción del coste.
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